Así lo manifestó el responsable de la cartera productiva santacruceña, Leonardo Álvarez, a partir de la negativa de dar tratamiento al rechazo del DNU que eliminó la continuidad de este beneficio. Basa el reclamo en la importancia de la recaudación derivada de este concepto y la desventaja comparativa de los puertos Patagónicos.
Autoridades del Ministerio de la Producción, Comercio e Industria de Santa Cruz, insistieron en la necesidad de reinstalar el beneficio de los reembolsos por puertos patagónicos, quita que fue ordenada por el Gobierno Nacional a fines de noviembre de 2016 a través de un Decreto de Necesidad y Urgencia, y que luego del rechazo de la Comisión Bicameral de Trámite Legislativo, espera tratamiento en el Congreso de la Nación.
Días atrás, en el marco de una conferencia de prensa convocada por el responsable de la cartera productiva de Santa Cruz, Leonardo Álvarez, que tuvo por objeto dar cuenta de las gestiones realizadas tendientes a obtener la habilitación del Gobierno Nacional para las Zonas Francas, reveló que “en la última sesión del Congreso de la Nación, los diputados Eduardo Costa, Susana Toledo y Héctor Roquel no aceptaron incorporar sobre tablas el tratamiento del rechazo al DNU del presidente Macri que nos quita el reembolso por puertos patagónicos”.
Este beneficio, que entiende aporta competitividad a los puertos del sur – como Caleta Paula, Puerto Deseado, Punta Quilla, Puerto San Julián y Punta Loyola – es parte de “lo que necesitamos los santacruceños para salir de esta crisis”, explicó Álvarez, al referirse a la situación económica provincial, asegurando que “significaba el ingreso de recursos que eran una parte importante de la conformación de nuestro presupuesto y se contrapone al pedido de reducción del déficit que nos está haciendo la Administración Macri”.
Llamando a la reflexión a los legisladores nacionales de CAMBIEMOS, el ministro de la Producción santacruceño estimó: “no creo que ellos no entiendan lo necesario que es para los santacruceños hoy la recaudación derivada de la emisión de los Cerificados de Origen y la ventaja comparativa que significa para los puertos de Deseado, Caleta Olivia, Punta Quilla y Puerto San Julián la posibilidad de poder exportar por ellos, siendo que hoy con el costo logístico y de mano de obra que tenemos, se nos hace muy difícil competir con el puerto de Mar del Plata”.
“Le pedimos al Diputado Eduardo Costa y a CAMBIEMOS que le devuelvan a los santacruceños los reembolsos por puertos patagónicos” reclamó Álvarez, agregando luego que “sería importante que por una vez, el diputado Costa trabaje a favor de los santacruceños, caso contrario que va a Puerto Deseado y le explique a marineros, estibadores y demás actores de la cadena de valor de la actividad portuaria los motivos del perjuicio que les causa”, exponiendo finalmente que “los reintegros propuestos a cambio del reembolso no benefician en nada a nuestros puertos, toda vez que el dinero va directamente a las empresas, sin tener en cuenta el origen del producto, ni el lugar de exportación, y a la vez no niega más de 300 millones de pesos en recaudación directa para el Estado provincial”.
Por su parte, Alejandro Victoria – coordinador General de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz – señaló que “el impacto negativo de esta medida del Gobierno Nacional repercutió de manera más que notoria en la merma de movimientos portuarios y los volúmenes exportables en la actividad ganadera, frutícola, pesquera o minera, quitándole previsibilidad a la economía, haciendo menos atractiva las inversiones y perjudicando los puestos de trabajo en los puertos”.
(Fuente: Voces y Apuntes.)
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