Seis podios en la segunda del aAi??o

Organizado y fiscalizado por el AutomA?vil Club RAi??o Gallegos, ayer en el autA?dromo JosAi?? MuAi??iz se presentaron las 5 categorAi??as de pista que completaron 6 finales. Diego Nievas ganA? en la FA?rmula SantacruceAi??a, Alejandro Burgos en la Monomarca 1600cc, RaA?l Heredia en la Stock PatagA?nico Pista, Marcos Ortiz en la TPS, Juan JosAi?? Gallardo en la Monomarca 1300cc titulares y Fernando Posadas en la final de la Monomarca 1300cc invitados.

Con buen clima en la capital santacruceAi??a, se desarrollA? en el autA?dromo JosAi?? MuAi??iz la segunda fecha del calendario anual para las categorAi??as de pista. La propuesta del AutomA?vil Club RAi??o Gallegos fue una doble final de la Monomarca 1300cc, que corriA? primero con pilotos titulares y luego con invitados.

Buena cantidad de pA?blico se interesA? y se mantuvo en el circuito observando las alternativas del espectA?culo.

La FA?rmula SantacruceAi??a presentA? 6 de los 8 autos que clasificaron el sA?bado, de los cuales sA?lo 3 completaron los 15 giros por el circuito NAi?? 1 con chicana. Mateo NA?Ai??ez y JosAi?? Alvarado se quedaron en la grilla de partida, sin llegar siguiera a completar un giro. Diego Nievas tomA? la delantera de principio a fin, seguido por Alejandro Oyarzo y Diego MuAi??oz. Una situaciA?n crAi??tica para la categorAi??a que estA? lejos de su Ai??poca dorada, cuando constituAi??a uno de los mayores atractivos del automovilismo zonal. Nievas hizo un tiempo de 15:24:847, Oyarzo 15:32:033 y MuAi??oz 15:53:903. Con 14 giros quedA? Cristian Sandoval, Jorge Neil acabA? con 10 y Oscar Camporro con 4.

A continuaciA?n se presentaron los 29 autos de la Monomarca 1300cc con pilotos titulares, que tenAi??an por delante 17 vueltas por el circuito NAi?? 3 con chicana. Esteban Rogel y Juan JosAi?? Gallardo, junto con Brian Halvorsen, fueron los protagonistas del duelo constante en la delantera. Alexis Bull, su hermano William y Ricardo Garay peleaban un poco mA?s atrA?s. A raAi??z de un despiste, el auto de seguridad entrA? a la pista para normalizar todo. Gallardo iba primero, pero a pocos metros Rogel recuperA? la punta al final de la recta principal, mientras Jorge Trevotich entraba a boxes y Garay hacAi??a trompo.

En el 12Ai?? giro, Gallardo estaba primero, acosado por Rogel, Halvorsen y Bull que pasaba a Felgueroso. Daniel LA?pez se vio obligado a ir a boxes con un notable impacto en su puerta.

En la 14A? vuelta, Gallardo estaba en la punta, con Rogel y Halvorsen atrA?s; en los A?ltimos metros Felgueroso le ganA? el puesto a Bull y pasA? la bandera a cuadros.

Gallardo ganA? con un tiempo de 24:26:752, seguido por Rogel que marcA? 24:26:912, Halvorsen con 24:35:320, Felgueroso 24:41:772 y Alexis Bull con 24:41:804, ajustados todos.

Los datos oficiales indicaron apercibimiento para los autos de JesA?s LeguizamA?n y Leandro FernA?ndez por irse empujando; poco despuAi??s FernA?ndez fue excluido por toque al auto de Hugo Palacio, hubo un recargo al auto de William Bull por toque a Garay y otro recargo de 10 segundos al auto de Roberto FernA?ndez por adelantarse antes del relanzamiento.

La Monomarca 1600cc presentA? 10 autos, cantidad necesaria para correr por los primeros puntos del campeonato. La final, programada a 17 giros, se corriA? por el circuito NAi?? 1 sin chicana. El primer lugar fue para Alejandro Burgos que marcA? un tiempo de 20:41:162. A pesar de que desde un principio la pelea por el primer puesto estuvo entre RaA?l Heredia, Federico Davidson y Gerardo Castro, este A?ltimo llegA? a verse primero en pista, pero por adelantarse en la largada lo recargaron con 5 segundos, por lo que le costA? achicar sus tiempos.

En el sAi??ptimo giro, Tapia, Paris y GA?mez ya habAi??an desertado, fue en la 13A? vuelta cuando Burgos pasA? a Heredia. Con Castro adelante del pelotA?n, Burgos mantuvo el puesto para quedarse con los puntos en juego, el segundo lugar fue para Davidson y el tercero para Heredia, que se tuvo que bajar rA?pidamente del auto para subirse al Stock.

La categorAi??a mayor abriA? su participaciA?n con 12 autos, listos para correr por el circuito NAi?? 3 con chicana por espacio de 15 giros. La primera vuelta la completaron Heredia, Garay, Paredes, Barbetti, Ramps y GarcAi??a en un duelo entretenido por el tercer lugar. En total, 8 autos completaron el compromiso, con 13 giros quedA? MartAi??n Anglesio, con 5 RaA?l GarcAi??a, con 4 Maximiliano Trevotich y sA?lo 3 para Eduardo NA?Ai??ez.

La final del TPS tuvo 9 mA?quinas en grilla de partida, de las cuales 5 completaron los 17 giros. El nivel de los pilotos es de lo mejor, con jA?venes talentos surgidos del karting que dejaron de ser promesas para convertirse en campeones a temprana edad. Thiago MartAi??nez, Marcos Ortiz y AgustAi??n Vargas ocuparon lugares de privilegio. IvA?n Alberoni, Enrique CA?rcamo, Miguel Mayeste, CristA?bal Riestra y Leandro Almonacid completaron.

Thiago picA? en punta acosado por Ortiz, que entrA? pasado y se despistA? para retornar mientras Alberoni entraba a boxes. En la dAi??cima vuelta entrA? el auto de seguridad por un despiste de Riestra. Leandro Almonacid se fue a boxes. Quedaban pocos giros y Ortiz consiguiA? pasar a MartAi??nez, Vargas quedA? tercero y CA?rcamo cuarto. Con el auto detenido, MartAi??nez comentA? que se le rompiA? la caja y terminA? como pudo, tratando de no romper mA?s nada.

Ortiz hizo un tiempo de 18:56:479, MartAi??nez de 18:57:071 y Vargas de 18:58:202.

El cierre del espectA?culo fue con los pilotos invitados de la Monomarca 1300cc. Carrera pautada a 11 vueltas y que quedA? en poder de Fernando Posadas, seguido por AgustAi??n VerA?n y Gerardo Castro, el cuarto lugar del podio fue para Walter Mayorga y quinto llegA? Leandro Almonacid.Ai??(Fotos: Mirta VelA?squez)

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