“Estoy esperando que la Justicia llame a los ladrones de guante blanco”

LAS CRITICAS DEL GOBERNADOR BONAERENSE

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, criticó al expresidente Mauricio Macri por haber anunciado durante su gestión trabajos viales “que nunca se hicieron” y cuestionó “al supuesto boom de la obra pública” que presentó el gobierno de Cambiemos, hoy Juntos por el Cambio, con el sistema de participación publico privada, al que definió como “una de la grandes estafas y fiascos” que se cometieron en la obra pública.

El mandatario formuló esas declaraciones al participar junto al presidente en el acto de inicio de las obras de la Variante Cañuelas.

Al cuestionar la administración de Cambiemos, el gobernador rememoró que “se trataba de obra pública que ya no la iba a hacer más el Estado porque se fugaron la guita; se endeudaron hasta la manija y se quedaron sin presupuesto”.

“Llegó el FMI, impuso un ajuste y entonces se tenían que quedar sin obras. Por eso inventaron este instrumento de márketing. No hay ni un 3% de los trabajos proyectados que estén hechos. Era un sistema que implicaba extranjerizar el país y era perverso”, subrayó el mandatario provincial.

En este sentido, agregó: “Se firmaron contratos en dólares con empresas extranjeras, con endeudamiento argentino, con sistema de peajes y al mismo tiempo se endeudaba al país”.

A la vez, sostuvo que “había negociados, porque las obras salían tres veces más y, encima, no se hizo nada”.

“Fue todo humo. Ahora estamos reactivando obras públicas que le cambian la vida a la gente. Este magnífico plan de obra pública da trabajo y es parte de una Argentina que camina, que mejora el empleo, los salarios y la redistribución. Esto es justicia social”, indicó Kicillof.

En ese marco, aseguró que “esta obra forma parte de un plan inmenso que pusimos en marcha para toda la provincia de rutas e infraestructura que, en verdad, le cambian la vida a la gente porque sin un sistema de rutas que funcione y que abarque a toda la provincia no hay federalismo”.

Sostuvo que los trabajos contribuirán a “cambiar la vida a la producción, el trabajo y la educación”, y añadió que “esto permite un futuro distinto, con igualdad de oportunidades y federalismo en la provincia, con un plan de infraestructura sin precedentes”.

En el acto, la intendenta de Cañuelas, Marisa Fassi, destacó que la obra “constituye un hito histórico que permitirá que el tránsito de camiones salga del centro de la ciudad y favorezca la circulación” y remarcó que el actual “es el gobierno que más obra pública trajo al distrito”.

“El gobierno de Cambiemos anunció esta obra en 2019, pero no hizo ni un metro de asfalto”, añadió.

MASSA: MACRI PRODUJO EN CUATRO AÑOS “EL HIPERENDEUDAMIENTO DE LA ARGENTINA”

El presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, dijo que el gobierno de Mauricio Macri “en cuatro años produjo el hiperendeudamiento de la Argentina” y “una caída de 20 puntos” en el ingreso de los trabajadores.

“¿Qué distintos que somos, no?”, señaló Massa al diferenciar la actual gestión con la de Macri, en la que “se bajó la línea de la inversión en obras”, mientras que “nosotros cerramos un acuerdo con el FMI y hoy estamos poniendo en marcha más obra pública que nunca, y eso tiene que ver con elegir las prioridades del sector público”.

Al hablar en el acto de comienzo de las obras de la Variante Cañuelas, que encabezó el presidente Alberto Fernández, afirmó que “hay dos modelos de país en pugna desde hace muchos años en la Argentina: uno de desarrollo productivo, de desarrollo federal, que apuesta a la producción nacional, la inversión pública y la movilidad social ascendente”, que impulsa el Gobierno nacional.

El otro es “un modelo de concentración de la riqueza, que tiene un anclaje centralmente en los negocios financieros”, una de cuyas “patas fueron los Programas de Participación Pública Privada (PPP)”, y que “nace en un momento especial de la Argentina que es con la llegada del FMI”, expresó.

“De cada peso que se ponía en la ejecución en el sistema de PPP, 40 centavos iban para los bancos, 10% era costo de administración y 50% era la obra”, sostuvo y aseguró que “la mitad era trabajo y producción, y la otra mitad era ganancia de cuatro vivos, que se llevaban la rentabilidad a partir de un compromiso de deuda que asumía el Estado argentino”.

Para graficar esa situación, destacó que “cuando miramos el mapa de la inversión pública en la Argentina, encontramos que de la serie historia, el peor año fue el 2018 con 0,7 % de inversión pública; que significó rutas, puentes, obras ferroviarias y jardines de infantes parados”, porque “había que bajarle la línea a la inversión en las obras públicas y así ajustar la economía por el acuerdo con el FMI”.

Frente a esta situación, dijo que “nos costó muchísimo poner en marcha el país, veníamos de cuatro años de hiperendeudamiento y caída del ingreso de 20 puntos” y manifestó que “después vino la pandemia, que a la Argentina la condicionó a enfrentar sus obligaciones con lo propio, sin crédito internacional porque se habían comprometido y gastado todo lo posible con el Fondo”.

Tras destacar la importancia de la obra de Cañuelas, la que consideró que “no es simplemente un pedazo de pavimento”, el presidente de la Cámara baja apuntó que de esta manera “estamos conectando al corazón productivo de nuestra provincia, porque en el mundo en que nos toca vivir, las proteínas y la energía son las dos grandes batallas que se vienen”.

En ese punto, resaltó que “estamos ante una oportunidad única, porque tenemos talento y capacidad”, y señaló que “tenemos la decisión del presidente Alberto Fernández y de su gobierno de invertir en esos ejes estratégicos”.

“La Argentina en este mundo tiene la oportunidad de ocupar un lugar central, sacar nuestra producción al mundo, vender energía, poner en valor nuestro talento y definitivamente colocar de pie a nuestro país”, completó.