El Sindicato de Camioneros de Chubut realizó paro por mejoras laborales

En la tarde del lunes, el conductor de Camioneros Chubut, Jorge Taboada, recibió a un grupo de trabajadores de Mayvan, de Comodoro Rivadavia, y tomó nota de numerosas irregularidades. Dispuso un paro inmediato en reclamo de mejores condiciones laborales.

“Esto tiene que ver con la continuidad de las reuniones con diferentes trabajadores de todas las empresas de transporte y de las distintas ramas, y en este caso, con Mayvan que es una rama de la actividad petrolera y otra de distribución de medicamentos de un laboratorio; y gracias al encuentro, detectamos un sinfín de irregularidades, que tienen que ver con la liquidación de sueldos, con las condiciones del trabajo y de los vehículos y de los camiones, y también, con faltas de elementos de higiene y seguridad, haciendo un cumulo de fallas, que determinaron que se tomen medidas de acción directa, porque un trabajador en estas condiciones, no puede estar trabajando”, puntualizó Taboada, al referirse a los temas tratados y lo resuelto en dicho marco.

El líder de Camioneros remarcó que los trabajadores de Mayvan “no tienen medidas de seguridad, ni indumentaria adecuada para la zona donde estamos viviendo, y las condiciones de los camiones, son malas, en donde ni siquiera tienen calefacción, para que los choferes puedan circular por las rutas patagónicas, lo que hace que esto no pueda continuar de esta manera”.

En este escenario, el Secretario General de Camioneros reconoció que se tomó la determinación -en conjunto con los trabajadores- de “hacer una retención de servicios en los puestos de trabajo” y se convocó a la empresa “en donde transmitimos todas las inquietudes y estamos esperando las respuestas”.

Encuentros cotidianos con los trabajadores

Taboada sostuvo que, producto de los encuentros cotidianos con trabajadores de las diversas ramas, se puede conocer en profundidad el funcionamiento de todas las empresas y señaló: “Particularmente vengo haciendo reuniones con trabajadores de distintas empresas y encontramos este tipo de inconsistencias, que hacen que debamos tomar medidas en forma inmediata y solucionar el problema de igual manera”.

“Lo que estamos haciendo mucho hincapié es en el estado de los vehículos, y en la seguridad que tiene que tener el trabajador a la hora de prestar sus servicios” aseveró Taboada y agregó que “esta es una modalidad que se ha dado en los últimos tiempos, particularmente en la actividad petrolera, esto de ‘achicar costos’ y ser más eficiente, repercute sobre la seguridad de los trabajadores; y nosotros, decimos que podemos llegar a ser más eficientes, siempre y cuando, no se ponga en riesgo la integridad física de ningún trabajador”.

Indicó que “lamentablemente hemos detectado estas irregularidades en muchísimas empresas” y sostuvo que “estas tienen que ver con las condiciones laborales de los obreros”.

Taboada reiteró que se transmitieron todas “las irregularidades y falencias que debería resolver el empleador, en donde se llevaron todas las inquietudes por escrito” y concluyó diciendo que “esperamos que aparezcan las respuestas y las soluciones, y si hay diferencias salariales, las tienen que pagar, y si no hay indumentaria, tienen que pagarla y entregarla, y sí los vehículos no están en condiciones, deberán estarlo y deberán abonar las categorías de cada trabajador, dependiendo de las tareas que hacen, y un montón de situaciones, que deberán resolver en forma inmediata, porque un trabajador no puede prestar servicio, de la forma en que pretenden hacérselas prestar”.